这里🜀说明一下,倒不是说,这些铁矿所生产的🐇♛钢铁,不够铺铁轨用的,而是现😗阶段的运输实在是太费劲了。

    所以,现在铺设铁🝵🏡🛤轨,必须要考虑到铁矿的🞲😆⚳位置这能节约大量的时间和成本。

    如此一🃨🚒💴来,李衍最初的设想,是直接修一条能从东京汴梁城到燕京的铁路,在现在看来,多少有一些不太合算目前起步阶段,铁轨和枕木的运输都非常困难,如果勉强这么修,得多付出不小的代价,实在是有些得不偿失,而等铁路铺出一定的规模和找到新的铁矿之后,这个问题完全可以迎刃而解。

    所以🜀,李衍只能暂时让步暂🅪🉕时从邢州修到♥🊡磁州。

    之所以选择先修这段。

    首先,两地都有铁矿,方便开始。

    其次,这🚾🙁🇝段🊑🏨🜪路是交通要道,未来也一定主干道的一段。

    再次,这里地势平坦,容易修。

    与此同时,李衍命人,加大在四川、河北、山西🏆🗳☉、山东、安徽、湖北👞🉽等后世国产铁的地区探寻新的铁矿的力度。

    至于高丽、日本、台湾、南地区♗的铁矿分布,李衍不太清楚了,只能让😚🁼🋋地方政府去一点一点的探寻。

    总之,李衍让人在全国范围内寻找铁矿,然后在铁矿☤🁔🅞所🍰🋰🜾在地建设练钢厂生产铁轧,为下一步的全国铺设铁道做准备。

    这无疑是一盘大棋,不知多少年、花多少钱才能完成,甚至有可能等李衍死了,李衍想看到的“九纵九横”的铁路以及更远的“一带一路”梦都不一定能实现🋑。

    可虽说如此,李衍还是顶住所有压力,用铁腕手段强行推😤动此事⚶🕺🎨。

    为了能更好的贯彻自己的想法,李衍下命成立了一个铁道部,由自己亲自🗬🞱🗻负责,并任命很有能力的胡世将担任尚书,还有,为🊫📒了能保证铁道部有充足的钱来修铁路,也为了之后铁道部不仅不需朝廷投钱还能为朝廷赚钱,李衍又将很会赚钱和理财的张悫调任铁道部担任侍郎。

    在🟡🞨大修铁路的同时,李衍也没有忘⛢🜃了🏥火车的研发。

    鉴于蒸汽机车的前景并不大,早晚会被🜰🅳更先进的技☈♄术淘汰,李衍正式提出了“内燃机车”🈴🂟和“电力机车”的概念。

    内燃机车的优点是启动迅速马🐲🃳力大,热效率较高。缺点则是构造复杂,制造、维修费用大,🋃🖭同时造成的污染大。

    电力机车的优点是热效率蒸汽机车高一倍,功率🏆🗳☉大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生🕼制动以及节约能量,🚐而且不会造成空气污染,噪音小。

    从李衍的主观意愿当,李衍当然是希望发展🞲😆⚳电力机车。

    可这🜀电力机车对科技🋞🚝🔙的要求更高,尤其是在“电”还没有被广泛的发现和运用的前提之下。