现在既然自己打算加🊏🏕入到这混合动力车的市场当中来,那么就必须要拿出有相应技术含量的产品,而在金小强看来,这样的一套动力总成,就足以把现在这一带的普锐斯,给完全的pk掉。

    前两代的普锐斯的工作方式,可以说就是先电后油的工作方式,虽然很省油,但是这是要求在路况良好,索要抵达📝🛱☣的目的地行程比较短的情况下。

    要知道尽管😏在这一带的普锐斯上,丰田的工程师做了最大的改善,但是在这个时候,第二代普锐斯在纯电动的情况下的行程最长,也才不☙过是二十四公里左右而已。

    这也正是现在这年头混合动力车的最大短板,和尴尬之处。🃒🗋

    如果你🀥想要省油那你就必须保证你的电动机能够工作的时间更长,驱动汽🂤车跑的更远,当电池电量不足的时候,才可以切换到汽油机来工作。

    但是现在的😏电池🃣🙤技术,还做不到支撑汽车跑太长的距离。

    大家都知道汽车在启动的一瞬间是油耗最大的时候,为了保🃒🗋证发动机能够顺利的点燃,所以在启动的瞬间,油嘴喷📝🛱☣油装置的⛨压力会设置的很大,保证有足够多的燃油被喷入到气缸内,保证汽车正常打火。

    而且在汽车的起步阶段,因为瞬时速👝🉳度提不上来,会采用低档位,而低档位因为变速箱的齿轮比设计的缘故,也会非常的消耗能量,浪费燃油。

    所以纯燃油车在点火和🎡💧起步阶段,可以说是最费油的☂☑⚐时候。🃒🗋

    而混合动力车能够很好的解决这个问题,因为如果在汽车起步和初加速阶段,如果采用电动机提供动力的话,则完全不会产生😓🀹浪费燃料的问题。

    然后当汽车的速度达到一定程度之后,汽油机在介入工作,这样一来就能够达到最♲🌕⚨大的节省燃🅯🊂油的目🐝的。

    而头两代的普锐斯,正是靠着在这🅃🃷方面大做文章,才获得了成功。

    首先丰田的工程师,将车🗲🟤子的电控系统分离设置,当车子起步并且在100公里以内的时速行驶🉹的时候,汽车都会采用电动机来驱动。

    如果时速超过35公里每小时,或者需要提速,和遇到上⛤🜗坡等情况的时候,就要深踩油门,而这时候汽油机就会自然点火,介入到汽车的工作当中。

    一🕎旦汽车的速度,达到一定的程度,比如超过一百公里每小时的时候,就会是只有汽油机工作,电动机停止工作,并且进行充电。

    而在一百公里以内的时候,则是汽油👝🉳机主工,而电动机辅助工🃍作。

    而且还可以在刹车的时候采取动能回收的方式🟟,为电动机充电,只要你踩下刹车踏♲🌕⚨板,车子的电动系统,就会自动的将刹车的动能转化🂻🔂♘为电能,存入到车子的电池当中。

    这样的工作方🊋🎳式一直存在于普锐斯的头两代车型上面☂☑⚐,直到了第三代🛋🚱🗏普锐斯,才开发出了一个外向充电的方式。

    就是比如在停车的时候,可以用⚘👧🋍外🅃🃷接电源的方式为车子的电池充电。

    而这第🀥三代技术,也正是金小强现在想要拷贝,并且直接⛤🜗拿过来用的。