十一月二♠🉳十八日,卢卡斯就在白宫召开了军事会议🕃,让乔丹等将领对当前的形势做🛦出说明与解释。

    第二🉴🋡🚺天,卢卡斯♏🇜🙚再次召开军事会议,要求军方立即拿出解决方案。

    显然,这有点勉为其难。

    要知道,在十一月二十八日之前,没有任何一名美军高级将领⚕能想到,强大的联合舰队会遭受如此大🕌的惨败。

    虽然根据战后披露🛢🞈💈的一些资料,在十一月二十三日🕃,也就是决定派遣联合舰队远征西印度洋的时候,乔丹上将就在给里根少将的命令中提到,中国舰队不好对付,要做好牺牲与损失的准备。但是有更多的证据表明,乔丹并不认为联合舰队会彻底战败,只是觉得要为歼灭中国海军的最后一支舰队付出较大的代价。

    结果是,代价付出了,收获却没有。

    虽然在十一月二十八日,也就是中国国防部宣称取🕃得了大🐲🃮🛊捷的第二天,美国国防部也宣称在印度洋上取得了重大胜利,重创了中国海军航空兵,击落三百多架中国战斗机与数艘中国舰艇,但是谁都知道,这份战报有很大的水分,而且主😢要目的不是迷惑敌人,而是欺骗美国民众。

    不可否认,美军确实取得了一些战果,比如重👥创了中🁶🊎🏎国海军航空兵。

    要知道,当时特遣舰队里的四支舰载航空兵联队是中国海军最精锐的航空兵,而☼🄳🁦在这场海战中,特遣舰队牺牲了三分之一的🖛飞行员。可是🀛♆这个影响并不大,因为中国海军总共有十二支舰载航空兵联队,而航母战斗群只有四支。即便到二零五三年,也只有八支,舰载航空兵仍然非常充足。

    从长远来看,影响也不是很大。

    早在二零三五年,即中日战争爆发前,中国就取消了航空禁令,开始向民间机构开放空域使用权。到了二零四七年,随着电动飞☁☁☇机问世,民用小型航空器的价格迅速降低,能够被更多的富裕阶层所接纳,也就因此培养了更多的飞行员。如果没有这场战争,恐怕再过几年小型电⛺🟛🝸动飞机就能开始全面普及。从科技进步的角度来讲,效率更高的飞行器迟早能取代汽车等地面交通工具。

    根据中国官🊛🐾🅜方做的统计,到二零五二年底,中国的飞行员数量在三十五万☼人左右。

    虽然与美国比起来,这算不了什么,美国民间持有资格证的飞行员多达一百万,但是对于中国空军🆁🌤🁆与海军来说,着却是一个巨大的宝库。这些初步掌握了飞行技巧的飞行员,都能驾驶军用飞机。

    后来,中国在进行兵员征召的时候,做🕪🌘的第一件事就是招募所有民间飞行员。

    由此可见,美军在“第二次🚾迪戈加西亚海战”中取得的有限收获,也没有任何实☼🄳🁦质性意义。

    现在,摆在美国当局面前🛢的现实是:必须放弃一个主要🚓💾战🐲🃮🛊场。

    乔丹上将依然坚持在西太平洋上发动战略进攻,而且宣称九支航母战斗群绝对能够夺取制海权与制空权,而陆战队已经部署到位的四个陆战师,能够在舰队的支持下,用三个月攻占冲绳岛🜁。

    问题是,这次没有人支持乔丹上将。

    当时,阿诺德⚻上将与马歇尔上将都认为,在西太平洋上发动战略进攻已经不现实了,因为中国舰队构成的威胁,足以抵消美国海军的兵力优势,而中国本土的航空兵,远比美国空军投入的航空兵强大得多。🛯更重要的是,中**队已经在过去一个月内,把冲绳岛变成了一座难以攻克的堡垒。在没有绝对制空权与绝对制海权的情况下,攻打堡垒化的冲🂬绳岛绝对是一场灾难。

    之前🉴🋡🚺一直支持乔丹的🐍⚉里梅尔上将保持了沉默,👥或者说不再明确支持乔丹上将。