接下来的一段🇶🝅时间里,金小强就一直在厂子里和众人一起搞数据测试等等工作,每天都忙到很晚。

    而过了没几天上海那边丁伟忠的同学也按照他的要求,寄过来好几块的电子芯片,据说是他的老同学通过关系,找到的博世方面的人专门帮忙🞰🗲🟥重新调教的,而且就是根据polo上面用的那款bosche7.5.20小改了一下而已。

    用在他们这台发动机上,应该不🍇会出现什么大问题,而剩下的工作,也就是做相关参数🐂☮🂳的匹配了🉝🈔♨。

    而在刘晓亮这🇶🝅边的数据测试方面他也做的差不多了,而金小强也📳🞽🙬很是时候的🇰拿出了2.0l和2.4ldohc,双顶凸轮轴发动机的设计图。

    这两款发动机的设计图,都是后世在2011👅🆛🐌年左右,天朝的自主品牌使用的发动机技术,虽然在那个年代,和合资车比起来有些落后,可是要是拿到现在这个年代,这🖅🐋♷样的发动机,就算和合资车硬撼,也不见得落什么下风。

    要知道在十年之后,各个汽车厂商在发动机的节油减排,提高升功率🈑♒的方面,可是无所不用其极,像⚄🎶现在还算是比较高端的什么vvt技术,还有涡轮增压技术,人家可是一股脑的全部整👸🍪🊶合到一起。

    比如福特就硬生生的将这些技术全部整合到了一起,才拿出了所谓的ecoboost技术,据说是可以和大众的ts🀷i技术相抗衡,可是只要是有新研究过的人就会发现,其实这🟢俩车都有一个特🗲🟥点那就是烧机油。

    可是虽然这两项技术都有着一定的缺点,但是消费者们却是🃷🜚很买账,无他及时因为这两项技术在🉝🈔♨提升发动机的功率和节油方面,确实有着独到之处。

    所以今后的发动机的主流技术,就是涡轮增压和vvt技术的整合☓⚣,而现在要是把这样🐂☮🂳的发🃴动机拿出来,一来是成本太高,国内的普通消费者会接受不起,二来消费得起的消费者,却很有可能看不上国产车。

    所以虽然这样的技术对金小强🏤🜇⛨来讲不见得是什么难🞔事,但是现在他也只能将这些技术作为后备的技术储备。

    现在他拿出来的这两款dohc双顶凸轮轴的2.0l和2.4l发动机,其实也就是在2010年左右,国内的一些自🔵主品牌的汽车制造商模仿三菱的4g63和4g69两🗩🞎款发动机研制出来的。

    被用在国内很多的车型上,比如长城🊙🐳和byd的suv都在使用📳🞽🙬这样的发动机,甚至是一些家庭轿车也☴🃩🚝在使用这样的发动机。

    这样的发动机虽然好似没😥🃠🙍有什么新技术🖝可言,但是就是胜在成熟稳定,没有什么瑕疵,🐂☮🂳在质量上很有保证。

    现在先把这样的两款发动机做出来之后,然后可以慢慢研究这两款发动机的cvvt和dvvt的技⚄🎶术,再🖼或者现在已经可以研究如何将涡轮增压和这两款发动机匹配在一起了。

    要知道现在大众的车子之所以在天朝可以大行其道,就🈀🞠是因为他们在天朝推出的涡轮增压技术,其实这样的🖼技术在国外也不是什么新鲜事物了,但是在天朝,却才不过算是刚刚普及而已。

    能开的上带有涡轮增压的车子的人,一般都是👅🆛🐌属于政府或者企事业单位的公务车,普通老百姓🍋能够买得起带涡轮增压的车子的还真不多。

    而且金小强也考虑过,如果一下子拿出太先进的发动机也不太可能,毕竟这个世界上任何一个发动机制造公🖼司🈀,都是一步一个脚🙧印发展出来的,没有那个是一步登了天的。

    就比如后世的韩国现代和起亚,这两个品牌在2010年代的时候,都已经进入了⚐🐤🁲世界汽车企业的前⚄🎶十名。

    可是就在上世纪的七八十年代,现代汽车刚刚起步的时候,也不过是靠着模仿日本车起步的,就连他们制造的发动机,也是和现在的天朝自主品牌一样,老老实🐒实的靠模仿日本的4g63起步的。

    不过不同的是,三菱和丰田,本田等汽车企业,因为某些特殊关系,对当时的现代,和大宇这样是汽车☴🃩🚝企业很是照顾。