所以就可以🋟随着轨道半径改变缆索的界面,使得缆索达到一🕪个从同步轨道站到地面,依次变细的结构。

    搭建缆索是为了使得缆索伸直,避免缆索砸向地面,所以这一步的工程必须要在同步轨道站和配🇜🙗重🃿🝢物建设完成之后才能进行。

    叶🕽凡的计划是,将缆索🇑拆分成许多截,再在同步轨道站上垂下来,依次连接。

    所以为了实现固定和👩🋠🚲连续伸长,⛂🗡🝋具体的施工方案则是可以参照塔吊的🂳💹自升塔顶机构。

    然而看起🋿来简单,但是实际上有一个难题,就是在施工🟗🝏周期中进行叫比较低的角度的时候,线🎠💢缆会具有不同的角速度,从而偏离轴线,甚至会破坏整个结构。

    所🕽以还要设置一个长期驻留🖽😅式临近空间飞行器,来作为一个观测站,同时对线缆进行限位和矫正,而叶凡的天基武器,则是可以通过改装来完成这一步的任务。

    在地🚰面站和缆索之后,就是同步轨道站🈐的问题。

    同步轨道🋿站的建设难度,在各部分中是属于最低的,因为同步轨道站位于静止轨道geo,便于固🃿🝢定位置,位于太空中的部分应该从同步轨道站开始建设。

    它的功能跟地面站的相似,都要进行一个港口的职能,🟗🝏只不过一个是地面港口,一个是空港罢了。

    同时它🈛⚦还要储存轿厢👩🋠🚲,释放轿厢,安装阻尼器,以及最重要🕪的开展空间活动,例如空间科研,发射探测器等。

    这个建设规模是非常庞大的,但是因为其是处于同步轨道适当的,处于一个平衡的状态,所以对于🃿🝢整体部分的影响🃟😿🇋并不是很大。

    若是第三批采矿飞船没有归来的话,即便是以人类如今的技术,将火🂳💹箭引擎的压箱底技术全部都拿出来🇅🖌👐,想要建设这项工程也是遥遥无期的。

    考虑到同步轨道站的各种载荷,估计其质量最少要达到iss的二十到三十倍,既8000-12🃿🝢000吨,以目前的发射能力,最少需要200次的发射,才可以建成同步轨道站。

    若是单单靠着如今的化石燃料火箭,按照包括民营公司,华夏航天局,欧航局和罗斯联邦航天局的发射记录次,19次,其中重型火箭不超过10次来看的话,🟧最少需要十年的时间才能够完成。

    所以如果叶凡没有得到系统,没有推动科技进步的话,即便是人类在未来的20年之内,开发🎠💢出了100吨级的geo运载能力的火箭,在更密集🄏☈的发射计划之下,同步轨道站的建设周期都需要五年以内。

    这么长的时间,是目前人类完全等不起的。

    在整个太空电梯🆌🎊的工程中,比较难的一点就是配重♆🆅🍌物的🟗🝏问题了,其建设的难点在于如何与同步轨道站之间相连接,以及在连接之后要如何保持跟同步轨道站来同步。

    配重物位于同步轨道站轴线上的远地端,其到同步轨道站的距离,由同步轨道站到地阿敏缆索的质量,其本身的🐛🀠♴质量和地📎面所能够提供的张力来决定的。

    配重物上可以搭载一些同步轨道站所需要,🚻😧但是却并不容易建设的功能模块,例如大面积的太阳🇜🙗能板等。

    毕竟目前是没法将核聚变反应堆给搬上去的,所以除了特别大型🄷🂊🍈的飞船之外,其余的飞船都是靠着本身的超级电池来提供电能,亦或者是加装太阳能板收集恒星能源,来提高飞船的续航能力。