没什么讨论,很快大伙一致同意📌🙛🋂绕开利兹地区🆶,走其他路线去南大陆内部。

    利兹港有专门通往🌿🄷其他港🁺🊷🔻口的船,都是客货混装的木船,并不像月神半岛一样基本普及了钢结构船体。

    船不🖶大,看外貌大约只有五百到七百吨🁱的吨位,船体长度三十五米。

    船也不是很老式的结构,在靠近干舷高度的客房里,有圆形窗户可以直接👵🍊🆙看到海面,但速度还是和所有帆船一样,看天。

    沈文剑一行乘船的时候风力不大📌🙛🋂,三百多公里的航程,跑了二十多小时,中途还在一个小港停靠过。

    在这里换船,变成混合动力的船

    这艘船上,能明显感觉到时代变化的脚步。

    它本身是条木船,龙骨结构是钢的,似乎因为水密技术不过关,螺旋桨采用的外置🚠悬挂入水,用柴油机带动,传动轴都有三节,可想而知效率如何。不过粗糙的柴油动力系统,配合古典的风帆,吨位较大的它船速比之前的木船还快一点。

    经过两天的航行,中途停靠两次转运乘客和货物,船到达📰沟口港,南国大陆最北端的港口,也是🔢🂖🎮该大陆最古老的城市、最大的港⛲🞖🔉口之一。

    沟口港的名字不太好听,是个地形🂎直译名词。

    沟口港位于一条沟里,实际是两📌🙛🋂座山围绕出的天然港区,呈水沟🜘🂛形状,而不是一般港🋪区的外向弧形。

    它的布局是“y”形,向北的开口属于港口区,南边的海岸与浅海,都属于城区,是个水📙上👩🋠城市。

    两座保护沟口港的山体面向大海的外沿,一🜻样有停泊位,但是这里没有女神之弧那样的防海啸超级工事🎱,因此这些外部船位不适合长期停靠,沈文剑等人乘坐的地区客货混装船就停在西山头港区。🄩

    一行人下船,走一段路,登台阶爬上沟口港的🆶内港区,能见到东山头的地方,立刻就能感受到沟口港带来的震撼。

    “拦海大坝!”

    从外港爬台阶上来,就是拦海大坝坝顶所在的高度,虽然规模没有🞔📹☉女神之弧来的夸🚠张,但仍然是个横跨三🅧公里海面的庞然大物。

    拦海大坝用卡车来🌿🄷衡量是🁺🊷🔻六车道,用马车计算都能有十二📰车道了。

    在拦海闸附近,车道分左右被架空在坝体外,绕过拦海闸所在🉬🊘的巨型拱形结构。拱形里没📙有闸门,闸门在水里,要用的时候通过拱形结构上🕂🆳📦的吊索及滑轮结构把闸门吊出水面。

    大坝顶面所在的高度,明🁺🊷🔻显将城市分割成多个部分。包🊶括较为低矮的内外两个港区,水平面稍微高一丁点的市民区,和坝顶同高的市内交通主干线以及不知是市政还是土豪区。主路面造的很高,跟着城市里台阶、桥洞也非常多,

    超大的水沟里,能看见的部分至少就有五、🜻六百🃯🛕艘船,若是加上外港正短暂停靠的,港外捕鱼的小船,这🅧一眼过去能看到的船只数会接近两千!