事情实在是多,这段时间几乎每天都没什么固定的时间码字,思路**扰的厉害,大家多多海涵,还请订阅支持,至于月票,有点就给几张吧。
双方的大佬基本敲定了合作的细节之后,剩下的东西就交给手下们去继续谈了,有了第一次合作的经验,而且双方的大佬都已经给这次的谈判基本划定了范围,所以剩下的谈判,也都是一些细枝末节上的纠结而已。
深知未来走向的金小强可是知道,通用挺不了几年了,所以也就和手下交代,在一些微不足道的方面可以放手,但是在通用资金的投入方面,却必须要f蝴的死」死的,也就是说要划出一个资金投入的时限。
一旦要是在某年通用不能在规定的时限之内,给这个计划注入资金的话,那么华阳动力有权随时终止和通用的合作,至于之前的投入,那可就全打了水漂了。
说白了就是要坑通用一把,而且还要坑的对方无话可说,在合同上白纸黑字写的清清楚楚。
而通用方面对这些条例,倒是不太在意,要知道现在通用好歹也是资产上千亿,年盈利超过九百亿的庞然大物,每年给这个计划注入资金三个亿,对于通用而言,不过是九牛一毛而已。
即便是通周遭遇到什么危机,随便去哪家银行拿出点资产来随便抵押,也可以凑到这三个亿的金额,所以在通用的谈判人员的眼里看来,这帮来至天朝的土老帽,完全是刚洗干净了脚上岸的农民,难道我们百年通用这么大的企业,还会差你们这点小钱了?
所以他们对这个各例,根本就一点都不在意,很快就同意了这个条款。
而金小强在得知之后,只能是在心头爆笑了,也许用不了三年,等到两年之后,在2007年美国正式爆发了次贷危机之后,通用就有的哭的了。
他们之前投进来的钱,很有可能就会打水漂了,而这款超跑和高端车系,看来他们真的是要白给自己作嫁衣裳了,帮忙搭建平台,提供支持,最后却只能落得个一根毛都捞不到的下场。
活该,谁让他们这么谈判呢!
敲定了一些大致的范围之后,金小强就并没有在巴黎过多的停留,而是选择回国。
但是这时候也正好是巴黎车展的尾声阶段了,他还是悄悄的去车展现场那边转了一圈,微服私访一番,打算看看这次车展华阳动力所取得的成绩。
这次车展从欧洲吸引了不少的车迷和潜在消费者过来参观,其中法国作为主场,所以这次来的最多的车迷,和消费者当然是法国人。
psa和雷诺作为主场作战的主队,尽管c4毕加索车型上面是饱受恶评,但是他们的其他几款车型,还是广受消费者欢迎的。
比如那款雷诺的‘qq’,车型,真是价格便宜,量又足,吸引了不少来至东欧地区的订单,而psa的一些经典车型也受到了不少订单,比如那款在天朝曾经火爆一时的‘富康’,还有标志的307,207等等车型。
大众,丰田,本田等大型车企,也都接着这次车展,斩获了不少订单,但是这次车展上最受欢迎,风头最劲的还是要输华阳动力。
短短二十几天的功夫,华阳动力这边就已经收获了来至欧洲的不下三万张的订单。
这些订单的分布也是很广泛,几乎涵盖了华阳动力旗下的所有车型。
在北欧地区和英国,硬汉系列收到了三千多的订单,北欧尤其是瑞典和挪威这样的国家,人民的身材普遍高大,而且哪里的冬天气候比较寒冷,经常下雪,所以交通环境比较恶劣,所以人们喜欢高大一点的suv车型,在冬天增加驾驶的乐趣和安全。
双方的大佬基本敲定了合作的细节之后,剩下的东西就交给手下们去继续谈了,有了第一次合作的经验,而且双方的大佬都已经给这次的谈判基本划定了范围,所以剩下的谈判,也都是一些细枝末节上的纠结而已。
深知未来走向的金小强可是知道,通用挺不了几年了,所以也就和手下交代,在一些微不足道的方面可以放手,但是在通用资金的投入方面,却必须要f蝴的死」死的,也就是说要划出一个资金投入的时限。
一旦要是在某年通用不能在规定的时限之内,给这个计划注入资金的话,那么华阳动力有权随时终止和通用的合作,至于之前的投入,那可就全打了水漂了。
说白了就是要坑通用一把,而且还要坑的对方无话可说,在合同上白纸黑字写的清清楚楚。
而通用方面对这些条例,倒是不太在意,要知道现在通用好歹也是资产上千亿,年盈利超过九百亿的庞然大物,每年给这个计划注入资金三个亿,对于通用而言,不过是九牛一毛而已。
即便是通周遭遇到什么危机,随便去哪家银行拿出点资产来随便抵押,也可以凑到这三个亿的金额,所以在通用的谈判人员的眼里看来,这帮来至天朝的土老帽,完全是刚洗干净了脚上岸的农民,难道我们百年通用这么大的企业,还会差你们这点小钱了?
所以他们对这个各例,根本就一点都不在意,很快就同意了这个条款。
而金小强在得知之后,只能是在心头爆笑了,也许用不了三年,等到两年之后,在2007年美国正式爆发了次贷危机之后,通用就有的哭的了。
他们之前投进来的钱,很有可能就会打水漂了,而这款超跑和高端车系,看来他们真的是要白给自己作嫁衣裳了,帮忙搭建平台,提供支持,最后却只能落得个一根毛都捞不到的下场。
活该,谁让他们这么谈判呢!
敲定了一些大致的范围之后,金小强就并没有在巴黎过多的停留,而是选择回国。
但是这时候也正好是巴黎车展的尾声阶段了,他还是悄悄的去车展现场那边转了一圈,微服私访一番,打算看看这次车展华阳动力所取得的成绩。
这次车展从欧洲吸引了不少的车迷和潜在消费者过来参观,其中法国作为主场,所以这次来的最多的车迷,和消费者当然是法国人。
psa和雷诺作为主场作战的主队,尽管c4毕加索车型上面是饱受恶评,但是他们的其他几款车型,还是广受消费者欢迎的。
比如那款雷诺的‘qq’,车型,真是价格便宜,量又足,吸引了不少来至东欧地区的订单,而psa的一些经典车型也受到了不少订单,比如那款在天朝曾经火爆一时的‘富康’,还有标志的307,207等等车型。
大众,丰田,本田等大型车企,也都接着这次车展,斩获了不少订单,但是这次车展上最受欢迎,风头最劲的还是要输华阳动力。
短短二十几天的功夫,华阳动力这边就已经收获了来至欧洲的不下三万张的订单。
这些订单的分布也是很广泛,几乎涵盖了华阳动力旗下的所有车型。
在北欧地区和英国,硬汉系列收到了三千多的订单,北欧尤其是瑞典和挪威这样的国家,人民的身材普遍高大,而且哪里的冬天气候比较寒冷,经常下雪,所以交通环境比较恶劣,所以人们喜欢高大一点的suv车型,在冬天增加驾驶的乐趣和安全。