第四百九十章刚上路
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目前华阳动力在国内可以说是发展迅猛，并且在民用乘用车市场上甚至可以用独领风骚来形容也并不为过。
从去年的年初开始华阳动力在民用乘用车市场上的销售额度，就可以用一支独秀来形容，甚至已经把上汽和一汽这样的国营品牌的老大哥都给甩在了身后。
即便是这两家企业的合资品牌上汽大众，还有一汽大众，在市场上也完全不是华阳动力的对手，可是难道华阳动力真的可以说是天下无敌了吗？
错，如果要是真的这样想，那可真就是错的太离谱了。
被说是和一汽，上汽这样的综合性的大家伙叫板，就算是和目前显得已经没落不堪的二汽，甚至是东风这样的企业来比比，华阳动力都不够格。
要知道上汽和一汽，可不光是生产民用乘用车，人家在汽车的其他中和领域也有着自己不同的生意。
要不然上汽在过去的一年，也不能是在民用乘用车市场上完败给华阳动力的情况下，却依旧是稳坐在天朝汽车销量排行榜的首席的位置上了。
如果要是算上全部的车型销量，即便是一汽也要排在华阳动力的前面。
之所以会这样，那就是因为目前天朝的汽车市场，可不光只是需要民用乘用车，除了这个市场之外，还有卡车和大客车的市场呢。
而金小强对这个市场也算是看的很清晰，在今后的几年，因为国内的经济猛涨，尤其是在房地产和资源行业的带动下，全国的运输行业都在飞速的发展。
而这就是物流行业的一大机会，尤其是最近两年，物流行业就已经开始在国内是悄然兴起，甚至就连香江的和记黄埔这样的大佬，都来内地在物流行业上面掺了一脚，有次可见未来几年物流行业将会面临的兴盛井喷的局面。
尽管在今后的几年，会面临着路面情况日趋复杂，物流行业成本高居不下的局面，但是大货车，和大卡车的销量却依旧会高居不下。
而且越来越多的开工的房地产项目，也会需要越来越多的装卸车辆，以及工程车辆，而这些可都是非常不错的商机。
金小强琢磨着，在民用乘用车市场，已经取得了一定成绩的华阳动力，是不是也该进军到这个领域当中来了呢？
要知道目前国内的卡车市场，可以说是群雄并起，解放，东风，重汽在这个行当里可都是现行的佼佼者。
尤其是解放和东风这两个老品牌，在天朝的这个领域里，更是长盛不衰的两个老字号。
而且这么多年来，随着不断的和外资企业的合资，不断的从国外引进技术，最近几年来，更是对国内的市场，形成了一定的垄断模式。
而且人家才是闷声发大财的主儿，和别的企业大声叫嚣，但是最后却利润微薄的情况可是大大的不同。
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目前华阳动力在国内可以说是发展迅猛，并且在民用乘用车市场上甚至可以用独领风骚来形容也并不为过。
从去年的年初开始华阳动力在民用乘用车市场上的销售额度，就可以用一支独秀来形容，甚至已经把上汽和一汽这样的国营品牌的老大哥都给甩在了身后。
即便是这两家企业的合资品牌上汽大众，还有一汽大众，在市场上也完全不是华阳动力的对手，可是难道华阳动力真的可以说是天下无敌了吗？
错，如果要是真的这样想，那可真就是错的太离谱了。
被说是和一汽，上汽这样的综合性的大家伙叫板，就算是和目前显得已经没落不堪的二汽，甚至是东风这样的企业来比比，华阳动力都不够格。
要知道上汽和一汽，可不光是生产民用乘用车，人家在汽车的其他中和领域也有着自己不同的生意。
要不然上汽在过去的一年，也不能是在民用乘用车市场上完败给华阳动力的情况下，却依旧是稳坐在天朝汽车销量排行榜的首席的位置上了。
如果要是算上全部的车型销量，即便是一汽也要排在华阳动力的前面。
之所以会这样，那就是因为目前天朝的汽车市场，可不光只是需要民用乘用车，除了这个市场之外，还有卡车和大客车的市场呢。
而金小强对这个市场也算是看的很清晰，在今后的几年，因为国内的经济猛涨，尤其是在房地产和资源行业的带动下，全国的运输行业都在飞速的发展。
而这就是物流行业的一大机会，尤其是最近两年，物流行业就已经开始在国内是悄然兴起，甚至就连香江的和记黄埔这样的大佬，都来内地在物流行业上面掺了一脚，有次可见未来几年物流行业将会面临的兴盛井喷的局面。
尽管在今后的几年，会面临着路面情况日趋复杂，物流行业成本高居不下的局面，但是大货车，和大卡车的销量却依旧会高居不下。
而且越来越多的开工的房地产项目，也会需要越来越多的装卸车辆，以及工程车辆，而这些可都是非常不错的商机。
金小强琢磨着，在民用乘用车市场，已经取得了一定成绩的华阳动力，是不是也该进军到这个领域当中来了呢？
要知道目前国内的卡车市场，可以说是群雄并起，解放，东风，重汽在这个行当里可都是现行的佼佼者。
尤其是解放和东风这两个老品牌，在天朝的这个领域里，更是长盛不衰的两个老字号。
而且这么多年来，随着不断的和外资企业的合资，不断的从国外引进技术，最近几年来，更是对国内的市场，形成了一定的垄断模式。
而且人家才是闷声发大财的主儿，和别的企业大声叫嚣，但是最后却利润微薄的情况可是大大的不同。