德国人给他最开始的印象真的非常不错，很扎实，但是开的时间久了，也就那么回事，很多功能大多也都是吹嘘出来的。
他们喜欢把底盘调校的非常硬，然后和你说这就是超控感，可是开过美国车之后，你就会觉得，那特么纯粹就是扯淡。
你强调操控感，可是你也不能忽略掉舒适感啊！
更年轻的莫小贝有着很强的叛逆心理，很快他就厌烦了德国车，然后开始研究日系车去了，尽管心里对日本这个国家很是讨厌，但是他却不能否认，日系车确实是有他的强项，尤其是驾驶的时候好上手，前六十公里提速性能强这样的特点。
毕竟国内很多地方都限速一百公里，你就算把发动机做的在牛掰，也用不上，而六十公里跑市内，已经是妥妥的了。
而且在国外的汽车杂志上，他看过不少日写车高大上的照片图像，其中最让他印象深刻的就是两款，一款是马自达6，另外一款就是本田雅阁了。
不过现在马自达6好像在国内还没有要上市的说法，所以他就算想买，现在也买不着，但是本田雅阁第七代，却已经上市了。
去年的时候，他一个好友的老爸就买了一辆，他还和他那位好友开过几次，所以对这款车的印象非常好，尤其是拿v-tec的发动机，在前六十公里的提速，那简直就是一绝。
有了那次的深刻印象之后，莫小贝原本是已经敲定了，一毕业就让老爷子给他买一辆本田雅阁的，可是最近他却不那么想了。
原因很简单，就因为他迷恋上了车托之家这个网站，作为一个车迷，车托之家网站上线的第一天，他关注了这家专门做汽车资讯的媒体。
而在之后的一段日子里，在看了车托之家的一系列评测之后，他是彻底被车托之家网站的专业性和公正性给征服了，从此他成了这个网站的死忠。
而改变他购车意向的就是因为他在车托之家网站上看到了一系列的专题文章，而这个系列文章主要就是评测国内中级车市场上的中级车的。
大众的帕萨特，本田的雅阁，还有丰田的凯美瑞，几乎全部被他们评测了一遍，第一期的时候，还是单个的纵向评测，也就是把每款车拉出来，把每款车的外观，内饰，还有发动机性能，以及驾乘感受什么的讲过一遍。
这第一个系列讲的很专业，如果你没开过这几款车的话，看过这篇文章之后，你会对这几款车有那么一个非常深刻的印象，尤其是驾乘感受方面，相信会有很多人看了这些，就断定了自己要购买的目标。
可是接下来的第二个系列的评测，可是把他看的傻了眼，不光是把他看的傻了眼，甚至还把很多其他的车迷们都给看的傻了眼。
看完了这个系列的评测之后，大家猛然才会有一种不明觉厉的感觉，原来这汽车是这么回事啊？
以前还觉得这玩意听高大上的，觉得大众和丰田，本田这样的大企业，应该是挺负责的，对消费者的态度应该是很好的，可是等到看完之后，才特么知道，原来都特么是一**商而已啊！
就比如大众，拿着一款烧机油，还爱拉缸的发动机来忽悠消费者，明明是他们自己的设计缺陷，最后却告诉消费者说是你驾驶习惯有问题。
而本田就更不是东西了，明明知道国内生产的钢板不合规格，可是却依旧为了节省成本，而采购那样的忽略消费者，这完全是至广大消费者的生命安全于不顾啊。
算来算去，还是丰田最操蛋，他们的钢板不合格，电子配置减配的最多，而且底盘还那么烂，舍不得给华国消费者用好技术，你这是典型的消费歧视啊！
他们喜欢把底盘调校的非常硬，然后和你说这就是超控感，可是开过美国车之后，你就会觉得，那特么纯粹就是扯淡。
你强调操控感，可是你也不能忽略掉舒适感啊！
更年轻的莫小贝有着很强的叛逆心理，很快他就厌烦了德国车，然后开始研究日系车去了，尽管心里对日本这个国家很是讨厌，但是他却不能否认，日系车确实是有他的强项，尤其是驾驶的时候好上手，前六十公里提速性能强这样的特点。
毕竟国内很多地方都限速一百公里，你就算把发动机做的在牛掰，也用不上，而六十公里跑市内，已经是妥妥的了。
而且在国外的汽车杂志上，他看过不少日写车高大上的照片图像，其中最让他印象深刻的就是两款，一款是马自达6，另外一款就是本田雅阁了。
不过现在马自达6好像在国内还没有要上市的说法，所以他就算想买，现在也买不着，但是本田雅阁第七代，却已经上市了。
去年的时候，他一个好友的老爸就买了一辆，他还和他那位好友开过几次，所以对这款车的印象非常好，尤其是拿v-tec的发动机，在前六十公里的提速，那简直就是一绝。
有了那次的深刻印象之后，莫小贝原本是已经敲定了，一毕业就让老爷子给他买一辆本田雅阁的，可是最近他却不那么想了。
原因很简单，就因为他迷恋上了车托之家这个网站，作为一个车迷，车托之家网站上线的第一天，他关注了这家专门做汽车资讯的媒体。
而在之后的一段日子里，在看了车托之家的一系列评测之后，他是彻底被车托之家网站的专业性和公正性给征服了，从此他成了这个网站的死忠。
而改变他购车意向的就是因为他在车托之家网站上看到了一系列的专题文章，而这个系列文章主要就是评测国内中级车市场上的中级车的。
大众的帕萨特，本田的雅阁，还有丰田的凯美瑞，几乎全部被他们评测了一遍，第一期的时候，还是单个的纵向评测，也就是把每款车拉出来，把每款车的外观，内饰，还有发动机性能，以及驾乘感受什么的讲过一遍。
这第一个系列讲的很专业，如果你没开过这几款车的话，看过这篇文章之后，你会对这几款车有那么一个非常深刻的印象，尤其是驾乘感受方面，相信会有很多人看了这些，就断定了自己要购买的目标。
可是接下来的第二个系列的评测，可是把他看的傻了眼，不光是把他看的傻了眼，甚至还把很多其他的车迷们都给看的傻了眼。
看完了这个系列的评测之后，大家猛然才会有一种不明觉厉的感觉，原来这汽车是这么回事啊？
以前还觉得这玩意听高大上的，觉得大众和丰田，本田这样的大企业，应该是挺负责的，对消费者的态度应该是很好的，可是等到看完之后，才特么知道，原来都特么是一**商而已啊！
就比如大众，拿着一款烧机油，还爱拉缸的发动机来忽悠消费者，明明是他们自己的设计缺陷，最后却告诉消费者说是你驾驶习惯有问题。
而本田就更不是东西了，明明知道国内生产的钢板不合规格，可是却依旧为了节省成本，而采购那样的忽略消费者，这完全是至广大消费者的生命安全于不顾啊。
算来算去，还是丰田最操蛋，他们的钢板不合格，电子配置减配的最多，而且底盘还那么烂，舍不得给华国消费者用好技术，你这是典型的消费歧视啊！