这要是等到以后市场规模成熟起来,这样的车子越买越多呢?

    蚊子腿也是肉啊!

    乌云的想法,其实就是李逸帆的真实想法,其实如果但说微面的话,他真的看不上,他和乌云的观点一样,就这么个破玩意,也敢叫车?

    可是没办法,就是这种你看着根本就不能算是车的车,在今后很长一段时间里,都会是国内畅销车的冠军。

    如果不是因为他在很多时候不被界定为家庭乘用车的话,那么什么大众,什么丰田,本田,如果单论畅销车型的销量,早就会被他给秒杀成渣了。

    “那行,老板这个活我接了,不过老板,你能不能给我说一下你具体有什么要求?”

    乌云想了想决定答应李逸帆的要求,毕竟设计这样一款微面对她这个级别的设计师来说,并不算什么难事。

    “那好,我就说了,首先是外形方面,要有咱们自己的特色。现在市面上在做微面的企业,就这么几家,一家是目前做的最大的五菱宏光,另外一家是绿洲的某家企业,还有一家就是金杯面包,不过他们的微面,基本从外型上来说,不是我抄你的,就是你抄我的,大家都是千篇一律,没有什么特色。所以我们的微面要尽可能的和他们在外观上有一定的区别,这一点我觉得,我们可以借鉴日本大发的几款产品,我觉得他们的产品就很有特色。外型上很q,而且能够照顾到女性驾驶者的要求,另外一方面,如果稍稍的加以改动,就可以带有很强烈的男性风格,我觉得如果调整的好的话,这样的车就可以很好的适合,我们国内的市场,如果你这次能够改造成功的话,那么这款车型,将会成为我们在微面领域的一面旗帜。。。”

    李逸帆微笑着对乌云说道,而乌云则是很无语的冲他翻了个白眼。

    这个老板,你能在直白点吗?你干脆让我直接抄袭大发的产品就得了呗,咱们都是上下级关系,你还跟我说的这么隐晦干吗?

    其实李逸帆也就是这个意思,反正日本的车型不抄白不抄,抄了也白抄。

    就因为日本政府和华国的特殊关系,所以日本的汽车制造商在华国真是到处都受气的小媳妇。

    而且还经常是两头受气,在华国容易被消费者杯葛,而在国内,因为在华国投资,还要受到日本保守的右派人士的指责。

    最关键的一点就是,他们车子的外形或者发动机神马的,人家华国企业是想抄就抄,不抄白不抄。

    就说说华国后来的那些民营自主车企,到底有多少车型,干脆就是从日本车型那边直接照抄过来的,可是日本人连个屁都不敢放。

    为啥,因为他们知道,他们就算在华国和这些企业打官司,那也是只能落得个惨淡收场,就算到国际上去闹,那么最后损失最大的还是他们。

    所以到头来,他们只能是忍气吞声。

    而欧洲车企,则是不管你那个,尤其是德国人,别看我们合作了这么长时间,大家一起合资,赚着你们华国人的钱。

    可是你以为咱们一起合作这么久了,你就可以随便抄袭我的东西,没门。

    所以后来,都是已经是十几年之后的事情了,北方一汽,不过是拿了大众十几年前的一个破捷达的发动机来用最后还被德国人给搞了。