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    说起机床,这玩意,其实国内也一直是在研究追赶,而等到十几年之后,国内某些无良媒体,居然敢喊出,我们的机床,已经追上了国际先进水平的口号。

    每当看到这样的新闻的时候,李逸帆都会嗤之以鼻,如果真的能够追上国际先进水平,为什么我们的所谓五代战机,不能大规模量产?

    其中要求精加工的部件到底有什么难的?你不是说机床加工水平已经追赶上国际先进水准了吗?

    当时德国人的机床上面的钻头,最快转速已经可以到达每分钟十几万转的速度了,而国产的呢,能够达到万转的水平就已经算是一个奇迹了。

    一整台机床,看似国产了,可是拆开来你就会发现,里面最核心的滚珠丝杠轴承,还有交流伺服电机几乎全部要靠进口,而且还是人家的二代产品,就这样的水平,你也敢说追赶上了国际水准?

    说出去都让人笑掉大牙,如果要是真的脚踏实地的来搞的话,这些东西,咱们倒也不至于生产不出来,就算生产不出来,也不至于说比国外落后那么多。

    最可恨的就是有一些人,明知道落后,却并不去努力自己我提升,追赶,而是靠吹牛忽悠那些不懂行的人。

    还整天吵嚷着我们的机床终于可以出口到德国了,可是你也不看看你出口到德国的都是什么货色?

    穷极整个工厂的最精华的科技人才,打造出来的所有机床里面技术含量最低的磨床,出口到德国,而人家之所以采购你的产品,还是因为你这款产品的价格低。

    而回头在一核算,你这完全是为了完成一个政治任务,卖多少钱,盈利不盈利,这款机床今后能都在国内大规模推广都不是关键。

    关键的是要在某个特定的时期,把这款机床出口到德国去,哪怕是赔了本也不用在意,毕竟只要这段时间,这则消息能够上报纸头条,能够让上面下来视察的领导看到,那就足够了。

    就这样的心思,你还指望着他们能够造出好的机床来?

    后世当国内的经济发展状况不振的时候,经常吵嚷着要在国内高产业**,要提升国内的工业加工的技术含量。

    可是就这么搞,还怎么提高?

    本来对这些,李逸帆倒也不愿意太操心,可是毕竟他现在投资的晨华汽车,发展的是顺风顺水,而这个行业,可是非常需要精加工能力的。

    一旦你要是在这方面止步不前,做的不到位的话,那么将来,你很有可能就会被你的那些竞争对手给甩开了去。

    所以李逸帆不得不自己在这方面,加大投入,既然那些搞机床的不上心,那就只能自己上点心了。

    到时候自己生产出来的机床,哪怕是不能和那些国际一流顶尖品牌的相比,但是只要能够做到比他们只差一代或者半代,也就足够了。

    因为华国的情况比较特殊,有时候并不是你有足够精密的机床就可以的,毕竟这个国家还是有很多地方需要大量的人力的,而且人力成本有时候确实要比机械来的便宜。