夏威夷群岛。
当瓦胡岛上的德国海军陆战队攻破美国人的第二道防线后，舰队司令海尔曼便命令停止进攻。因为第二道防线的美军士兵拼死抵抗，海军陆战队不但出现了较大的伤亡，还损失了几辆坦克。这让海尔曼司令甚是心疼，他们已经占据了绝对优势，还付出这样的伤亡，继续进攻似乎有些得不偿失，因此他决定就这么困死岛上的美军。
而太平洋舰队司令部里，尼米兹接到那支分开的德军舰队直奔中途岛而去的消息。“中途岛……德国佬的胃口还真大，还未彻底攻下瓦胡岛的情况下分兵攻打中途岛？”就在他轻声嘀咕之时，一旁的参谋请示道。“司令，中途岛上还留有一支舰队，是不是也让他们撤回来？”如果不及时撤回来，他们就得跟德军舰队遭遇。
沉默半晌，尼米兹点点头。“让他们撤回来吧。”想了想，又补充了一句。“让中途岛上所有人员都撤离。把能炸毁的东西统统炸毁，机场、跑道、码头，各种设施一件也别给德国人留下！”如果他要跟德国舰队决战的话早在夏威夷群岛就打上了，不会等到中途岛。因此这时空也不会发生中途岛战役。
不少人觉得原时空的中途岛战役尼米兹太过冒险。当时的状况是珍珠港被炸，珊瑚岛海战受创；日军的联合舰队无论在装备，数量还是人员水平上都大大超过了美国的太平洋舰队，即使当时美军破译了日军情报，但日海军要灭掉整个太平洋舰队也是很轻松的。而且日军盼望的就是要和你的舰队决战从而灭掉你，反而担心你不出战或者兵力分散，但美军怎么敢集中兵力来打这个中途岛战役呢？
其实尼米兹也是不得不冒这个险，因为中途岛是当时美国最靠近岛国的海军基地，作为前进基地的重要性不言而喻。而且后方直接就是美国在太平洋上最重要的基地夏威夷。中途岛如果拱手让给日军，按照1942年美国海军的情况(埃塞克斯级航空母舰速度再快也要到1943年年初服役，形成战斗群至少再等半年，这中间海军航母有6-12个月的空白期，美国在7月前只有3艘约克城级（其中一艘重创），7月之后可以调过来萨拉托加和胡蜂，突击者还必须留在大西洋，不然大西洋上美国海军实力太空虚），如果日海军在中途岛设置锚地并把国内的第一和第二舰队主力调过来，配合航空兵，夏威夷直接会受到攻击。而且西南的马绍尔群岛也非常危险，进一步威胁澳大利亚，夏威夷守不住的结果是美国海军只能从西海岸出发，加上日海军肯定回来骚扰美国本土，这个后果可谓是相当严重。
既然不能拱手相让，那就只能硬着头皮打了。而当时的美国海军处境着实是异常艰难，手里比较完整的航母只有两艘约克城级的企业和大黄蜂号，突击者和胡蜂都在大西洋，萨拉托加刚在西海岸修好也不可能马上回来。
之前爆发的珊瑚岛海战中美军被击沉一艘大型航空母舰列克星敦号、一艘油轮、一艘驱逐舰、65架飞机、死亡543人，另一艘航母约克城号受伤；日海军损失一艘轻型航母、69架飞机、死亡1074人、重型航空母舰翔鹤号受创。从数字的角度，日海军显然取得了珊瑚海海战的战术上的胜利。
不过列克星敦和约克城的努力没有白费，珊瑚海一战后翔鹤被重创，瑞鹤的航空机队也基本被打残，都不能参加中途岛海战。约克城上的损失的航空队用了萨拉托加去本土维修时留在中途岛的飞机和其他搜刮来的舰载机做了补充，调集1400多名工人拼命修理约克城，结果约克城三天内就恢复可以有效作战的状态，这个时间是平常时间的1/30，美国海军为了修理约克城可以说是什么方法都用上了。然后又给约克城上装满了工程师和修理材料，一路边走边修（赶在日海军潜艇的侦听之前离开中途岛，而中途岛还要制造航母都在港内的假象），这样双方的航母数量就是4:3，约克城级的载机量大，综合下来看差距并不大，而中途岛本身还有一个机场，可以使用陆航，这是一个很好的优势，所以日美两方在可以使用的飞机数量上看，美国是略占优势的，而日海航的飞行员素质要更好些。
最后也是最重要的一点是美国海军已经知道日海军要打中途岛，也知道大概的配置（美国海军已经大致破译JN-25），而日军不知道美国已经知道这一点，也不知道其实美国海军还有一艘约克城可以用，并且自己的计划问题太多，非把舰队分成两个部分，并且山本的作战意图也没有完全传达给前线的指挥官。如果联合舰队直接打登陆战的话按照美国海军当时的情况会处于相对的被动，少不会是日军方面的完败。
而如今，尼米兹或者说整个太平洋舰队连拼死一搏的机会都没有。如今的局势已经到了美国舰队必须长期潜伏、当存在舰队的程度。虽然很是让人窝囊，可这是不争的事实。
突然，一个参谋兴冲冲的开口道。“那支德国舰队去了中途岛，那瓦胡岛海域的德军舰队只有德军两艘战列舰和两艘航母(若干战巡、巡洋、驱逐舰)，我们能不能派舰队将他们击沉？”
尼米兹却缓缓摇头，中途岛位于珍珠港西北方2000公里处，而珍珠港离美国本土近4000公里，一旦本土的舰队调动，肯定会被德国人的耳目发现并传信给德军舰队。即使他们在夜间悄悄离港，十个小时能开出多远？
到时候中途岛的德军返回夏威夷群岛，而己方的舰队连一半路都没走成。
无奈的叹了口气，尼米兹喝了一大口浓咖啡，继续研究他的太平洋防御工事。
当瓦胡岛上的德国海军陆战队攻破美国人的第二道防线后，舰队司令海尔曼便命令停止进攻。因为第二道防线的美军士兵拼死抵抗，海军陆战队不但出现了较大的伤亡，还损失了几辆坦克。这让海尔曼司令甚是心疼，他们已经占据了绝对优势，还付出这样的伤亡，继续进攻似乎有些得不偿失，因此他决定就这么困死岛上的美军。
而太平洋舰队司令部里，尼米兹接到那支分开的德军舰队直奔中途岛而去的消息。“中途岛……德国佬的胃口还真大，还未彻底攻下瓦胡岛的情况下分兵攻打中途岛？”就在他轻声嘀咕之时，一旁的参谋请示道。“司令，中途岛上还留有一支舰队，是不是也让他们撤回来？”如果不及时撤回来，他们就得跟德军舰队遭遇。
沉默半晌，尼米兹点点头。“让他们撤回来吧。”想了想，又补充了一句。“让中途岛上所有人员都撤离。把能炸毁的东西统统炸毁，机场、跑道、码头，各种设施一件也别给德国人留下！”如果他要跟德国舰队决战的话早在夏威夷群岛就打上了，不会等到中途岛。因此这时空也不会发生中途岛战役。
不少人觉得原时空的中途岛战役尼米兹太过冒险。当时的状况是珍珠港被炸，珊瑚岛海战受创；日军的联合舰队无论在装备，数量还是人员水平上都大大超过了美国的太平洋舰队，即使当时美军破译了日军情报，但日海军要灭掉整个太平洋舰队也是很轻松的。而且日军盼望的就是要和你的舰队决战从而灭掉你，反而担心你不出战或者兵力分散，但美军怎么敢集中兵力来打这个中途岛战役呢？
其实尼米兹也是不得不冒这个险，因为中途岛是当时美国最靠近岛国的海军基地，作为前进基地的重要性不言而喻。而且后方直接就是美国在太平洋上最重要的基地夏威夷。中途岛如果拱手让给日军，按照1942年美国海军的情况(埃塞克斯级航空母舰速度再快也要到1943年年初服役，形成战斗群至少再等半年，这中间海军航母有6-12个月的空白期，美国在7月前只有3艘约克城级（其中一艘重创），7月之后可以调过来萨拉托加和胡蜂，突击者还必须留在大西洋，不然大西洋上美国海军实力太空虚），如果日海军在中途岛设置锚地并把国内的第一和第二舰队主力调过来，配合航空兵，夏威夷直接会受到攻击。而且西南的马绍尔群岛也非常危险，进一步威胁澳大利亚，夏威夷守不住的结果是美国海军只能从西海岸出发，加上日海军肯定回来骚扰美国本土，这个后果可谓是相当严重。
既然不能拱手相让，那就只能硬着头皮打了。而当时的美国海军处境着实是异常艰难，手里比较完整的航母只有两艘约克城级的企业和大黄蜂号，突击者和胡蜂都在大西洋，萨拉托加刚在西海岸修好也不可能马上回来。
之前爆发的珊瑚岛海战中美军被击沉一艘大型航空母舰列克星敦号、一艘油轮、一艘驱逐舰、65架飞机、死亡543人，另一艘航母约克城号受伤；日海军损失一艘轻型航母、69架飞机、死亡1074人、重型航空母舰翔鹤号受创。从数字的角度，日海军显然取得了珊瑚海海战的战术上的胜利。
不过列克星敦和约克城的努力没有白费，珊瑚海一战后翔鹤被重创，瑞鹤的航空机队也基本被打残，都不能参加中途岛海战。约克城上的损失的航空队用了萨拉托加去本土维修时留在中途岛的飞机和其他搜刮来的舰载机做了补充，调集1400多名工人拼命修理约克城，结果约克城三天内就恢复可以有效作战的状态，这个时间是平常时间的1/30，美国海军为了修理约克城可以说是什么方法都用上了。然后又给约克城上装满了工程师和修理材料，一路边走边修（赶在日海军潜艇的侦听之前离开中途岛，而中途岛还要制造航母都在港内的假象），这样双方的航母数量就是4:3，约克城级的载机量大，综合下来看差距并不大，而中途岛本身还有一个机场，可以使用陆航，这是一个很好的优势，所以日美两方在可以使用的飞机数量上看，美国是略占优势的，而日海航的飞行员素质要更好些。
最后也是最重要的一点是美国海军已经知道日海军要打中途岛，也知道大概的配置（美国海军已经大致破译JN-25），而日军不知道美国已经知道这一点，也不知道其实美国海军还有一艘约克城可以用，并且自己的计划问题太多，非把舰队分成两个部分，并且山本的作战意图也没有完全传达给前线的指挥官。如果联合舰队直接打登陆战的话按照美国海军当时的情况会处于相对的被动，少不会是日军方面的完败。
而如今，尼米兹或者说整个太平洋舰队连拼死一搏的机会都没有。如今的局势已经到了美国舰队必须长期潜伏、当存在舰队的程度。虽然很是让人窝囊，可这是不争的事实。
突然，一个参谋兴冲冲的开口道。“那支德国舰队去了中途岛，那瓦胡岛海域的德军舰队只有德军两艘战列舰和两艘航母(若干战巡、巡洋、驱逐舰)，我们能不能派舰队将他们击沉？”
尼米兹却缓缓摇头，中途岛位于珍珠港西北方2000公里处，而珍珠港离美国本土近4000公里，一旦本土的舰队调动，肯定会被德国人的耳目发现并传信给德军舰队。即使他们在夜间悄悄离港，十个小时能开出多远？
到时候中途岛的德军返回夏威夷群岛，而己方的舰队连一半路都没走成。
无奈的叹了口气，尼米兹喝了一大口浓咖啡，继续研究他的太平洋防御工事。