如今万兴科技要成立一个新的汽车厂,肯定要用自己的品牌名字,这比之前的华利更加有名。

    丁杰继续说道:“接下来的生产目标,也要从燃油汽车,暂时跨越到电车之上。”

    之所以收购这家汽车厂,考虑的就是这家汽车厂有生产电车的经验。

    之前华利品牌中,有一部分就是电动汽车,但是因为各方面的原因,导致没有火起来,就从众人的视野中消失了。

    万兴科技有固态锂电池技术,比原本的锂电池容量翻倍,用来生产电车,那将会是新的一个层次。

    像之前华利生产的电池,用的就是普通锂离子电池,充满电以后,一台汽车也就能跑-公里。这个公里数,只能算是城市内部的代步工具,想要跑长途,根本不可能。

    也是因为里程的缘故,华利的电动汽车被大众的认可度并不高,之后就逐渐的退出众人的视野。

    可若是将电池更换为万兴电池,同样的电池大小,七倍容量之下,公里数瞬间飙升到公里,充电速度还非常的快,这几乎就是汽车界的杀手,难逢敌手。

    张凯听到丁杰如此说,觉得非常的兴奋,对于生产电动汽车,非常的看好,“丁总,万科电池的事情,我们早就听闻过了,这绝对是锂电池中最顶级的,若是用在电车身上,绝对能让一台电车崛起。”

    万兴科技有跨时代的电池技术,早就在界内传开,所有人对于这种电池,都是惊叹的反应。

    一气集团也曾找过丁杰,希望能够用万科电池合作生产汽车,不过最后被丁杰直接拒绝了。

    不止是一气集团,很多国内甚至是国外的集团甚至是政府,都来找过丁杰谈论电池的事情,最终都被一口回绝。

    丁杰早就有过电池的生产规划,目前用在汽车上面,也是重要的一步棋子。

    而且之前的华夏政府,也曾找过他谈论电池的问题。政府说的很明确,电池的事情,在华夏生产任何产品都可以,国家绝对不会去干涉。

    但是这个技术绝对不可以流落到国外,不可以转让专利技术到国外。若是丁杰想要转让,华夏政府有第一收购权。

    主要是这项技术太过于高端,流落到国外,会让对方的技术更强,这是华夏的高层绝不允许出现的。

    就在前天,华利易主,万兴科技成为新的主人,津市的市长就直接联系到丁杰,准备见上一面,需要了解一下汽车生产的问题。

    丁杰已经做下允诺,明天就会去找市长,看看对方会怎么说。

    接下来,两个人又在厂子里转了一会,丁杰对于厂子的情况还算满意,“若是全部生产电车,每个月的生产量能够达到多少台?”

    这个厂子之前最大的生产量是万台,多半都是传统燃油汽车生产线,驱动电机配备电瓶的车,生产的数量比较少。