“好好好，干得好！！”
半个月之后，大员岛李天养他们就得到了东江镇与朝鲜人之间盟约的部内容，对此李天养和洪门上下都是持肯定意见的。
受后世穿越带来的影响，李天养一直以来都把大清人视作这个时代历史变迁最大的主宰，毕竟当初等历史里，女真人确实是这个时代未来的主人，而李天养如今既然有了野心，自然对于每一个能够削弱大清女真人等行动，都感到高兴的。
即便是去年丘翔他们擅自行动造成的巨大破坏，背地里李天养不无对此乐见其成的，这也是他自认为丘翔他们对洪门贡献不小，最后反悔放过对方的一个主因。
当然，洪门内部其他人或许未必认同李天养对于女真任的看重，但是东江镇作为洪门一支，一直以来都是洪门体系当中一个重要的负累，如今若是跟朝鲜人结成盟约以后，或许也能因此让那个洪门本身减少支出，减轻负担的同时，还不耽误东江镇的发展，这也是一件很值得高兴的事情。
“告诉尚可喜他们，我会安排齐心堂商号和何飞他们，加大对东江镇商贸活动，至于朝鲜人所要求的火器采买，也大可通通应下来！！”
“是。”
正所谓好事成双，在遥远最北端的东江镇皮岛上带来好消息的同时，大本营大员岛笨港那边同样传来了一个大好消息。
大明崇祯六月十八，这一天笨港一带风平浪静，万里无云，突然，从遥远海平面上杀出来一道黑影，在一览无遗的大海之上，带起了一道长长的尾巴，然后在些微海风的吹拂下，消失无踪。
黑影越是接近大员岛的地平线，其响动也越是剧烈，儿随着黑影的逼近，其身形却也渐渐变得清晰了起来，却是跟那没有扬起风帆的“蛟龙号”海船相差仿佛的一艘西式洋船。
与其他海船不同地方在于，此时出现在大家面前的西洋海船，虽然同样搭载有风帆桅杆，可是其桅杆上的风范却是一张也没有打开，但恰恰是这没有打开风帆的海船，其航速却是比那些顺风顺水的海船行驶速度还要迅捷。
当然，最引人注目的，还是这艘海船船中央一根粗大的烟囱状配件，此时正源源不断地喷薄出浓烈的灰白色烟气，若是在大员岛笨港基隆镇待的够久的百姓在场的话，恐怕不难因这烟囱和烟气而联想到洪门刚刚推行运作几年的火车来。
没错，这艘新式的无需风帆就能快速运行的海船，就是由笨港造船厂杨志领衔研究发明出来的蒸汽轮船。
当年跟火车差不多一起立项的蒸汽轮船，直到火车笨港开始营运两三年之后，才终于完成了研制工作，并将其付诸现实，制造出这么一艘真实物件出来。
蒸汽轮船等制造，其实一开始的进度比之蒸汽火车还要迅速，并且其第二代改进版就已经能够达到每小时二十里的航速了，已然可以实际操作了。
可是，因为当初李天养的不满，对杨志他们提出了将蒸汽轮船的明轮转化为水下的螺旋桨工作方式，这看起来似乎很简单的要求，却给杨志他们造船厂的研发师傅们带来一个极大的考验和难题，一直到如今，杨志他们才算是圆满解决了水下螺旋桨的可操作性。
而此时出现在笨港沿海的这一艘真实轮船，其利用水下螺旋桨的运作方式，在无风无浪的普通环境下，能够稳定保持航速在二十里每小时，超负荷运转的话，甚至可以短时间达到三十里每小时，而即便是逆风有浪的情况下，也能保证航速在十里每小时的速度。
这样的速度下，将会给大员岛遍布南洋东倭的航线带来多少便利，缩减多少海上行驶时间荷风险，其是不言而喻的。
而将早期明轮运转方式改进成水下螺旋桨操作，更是可以让洪门最大的武力洪堂舰队能够充分发挥轮船的速度优势，以及其不知疲倦不费劳力的优势，最大限度地发挥其战斗力，而不用担心像之前明轮那样庞大的目标被毁以后，轮船失去动力成为别人眼中的靶子问题。
一直把杨志他们难住的问题，就是水下螺旋桨操作等时候，总是会出现渗水情况，以当前的功业技术，即便有李天养仿造后世的游标卡尺千分尺之类精确度更高的测量工具，有硫化橡胶等后世造物提前现世，在实际制造工具的时候，依旧不可能做到后世那样等的密封性。
半个月之后，大员岛李天养他们就得到了东江镇与朝鲜人之间盟约的部内容，对此李天养和洪门上下都是持肯定意见的。
受后世穿越带来的影响，李天养一直以来都把大清人视作这个时代历史变迁最大的主宰，毕竟当初等历史里，女真人确实是这个时代未来的主人，而李天养如今既然有了野心，自然对于每一个能够削弱大清女真人等行动，都感到高兴的。
即便是去年丘翔他们擅自行动造成的巨大破坏，背地里李天养不无对此乐见其成的，这也是他自认为丘翔他们对洪门贡献不小，最后反悔放过对方的一个主因。
当然，洪门内部其他人或许未必认同李天养对于女真任的看重，但是东江镇作为洪门一支，一直以来都是洪门体系当中一个重要的负累，如今若是跟朝鲜人结成盟约以后，或许也能因此让那个洪门本身减少支出，减轻负担的同时，还不耽误东江镇的发展，这也是一件很值得高兴的事情。
“告诉尚可喜他们，我会安排齐心堂商号和何飞他们，加大对东江镇商贸活动，至于朝鲜人所要求的火器采买，也大可通通应下来！！”
“是。”
正所谓好事成双，在遥远最北端的东江镇皮岛上带来好消息的同时，大本营大员岛笨港那边同样传来了一个大好消息。
大明崇祯六月十八，这一天笨港一带风平浪静，万里无云，突然，从遥远海平面上杀出来一道黑影，在一览无遗的大海之上，带起了一道长长的尾巴，然后在些微海风的吹拂下，消失无踪。
黑影越是接近大员岛的地平线，其响动也越是剧烈，儿随着黑影的逼近，其身形却也渐渐变得清晰了起来，却是跟那没有扬起风帆的“蛟龙号”海船相差仿佛的一艘西式洋船。
与其他海船不同地方在于，此时出现在大家面前的西洋海船，虽然同样搭载有风帆桅杆，可是其桅杆上的风范却是一张也没有打开，但恰恰是这没有打开风帆的海船，其航速却是比那些顺风顺水的海船行驶速度还要迅捷。
当然，最引人注目的，还是这艘海船船中央一根粗大的烟囱状配件，此时正源源不断地喷薄出浓烈的灰白色烟气，若是在大员岛笨港基隆镇待的够久的百姓在场的话，恐怕不难因这烟囱和烟气而联想到洪门刚刚推行运作几年的火车来。
没错，这艘新式的无需风帆就能快速运行的海船，就是由笨港造船厂杨志领衔研究发明出来的蒸汽轮船。
当年跟火车差不多一起立项的蒸汽轮船，直到火车笨港开始营运两三年之后，才终于完成了研制工作，并将其付诸现实，制造出这么一艘真实物件出来。
蒸汽轮船等制造，其实一开始的进度比之蒸汽火车还要迅速，并且其第二代改进版就已经能够达到每小时二十里的航速了，已然可以实际操作了。
可是，因为当初李天养的不满，对杨志他们提出了将蒸汽轮船的明轮转化为水下的螺旋桨工作方式，这看起来似乎很简单的要求，却给杨志他们造船厂的研发师傅们带来一个极大的考验和难题，一直到如今，杨志他们才算是圆满解决了水下螺旋桨的可操作性。
而此时出现在笨港沿海的这一艘真实轮船，其利用水下螺旋桨的运作方式，在无风无浪的普通环境下，能够稳定保持航速在二十里每小时，超负荷运转的话，甚至可以短时间达到三十里每小时，而即便是逆风有浪的情况下，也能保证航速在十里每小时的速度。
这样的速度下，将会给大员岛遍布南洋东倭的航线带来多少便利，缩减多少海上行驶时间荷风险，其是不言而喻的。
而将早期明轮运转方式改进成水下螺旋桨操作，更是可以让洪门最大的武力洪堂舰队能够充分发挥轮船的速度优势，以及其不知疲倦不费劳力的优势，最大限度地发挥其战斗力，而不用担心像之前明轮那样庞大的目标被毁以后，轮船失去动力成为别人眼中的靶子问题。
一直把杨志他们难住的问题，就是水下螺旋桨操作等时候，总是会出现渗水情况，以当前的功业技术，即便有李天养仿造后世的游标卡尺千分尺之类精确度更高的测量工具，有硫化橡胶等后世造物提前现世，在实际制造工具的时候，依旧不可能做到后世那样等的密封性。