朱达贵第一次摸方向盘,感觉还是很新鲜的。轻轻松开离开,车子就往前走,通过后视镜,观察着车子是否偏移。

    这是一辆老款的手动档桑塔纳,朱达贵却开得津津有味。他上手比别人要快得多,不是因为他有天赋,而是因为有感应。

    对一个有着二百五十米感应距离的人来说,他开着车子就像有超级360度全景影像一样,周围的一切都在他的掌控之中,甚至也包括车子内部的结构。

    他知道,为何离合抬起时,车子才会前进,刹车的工作原因是怎么样的。甚至他还知道,教练的车子哪里磨损快出问题了。

    朱达贵如果不送外卖的话,一定是人非常优秀的修理工。不管什么设备,只要放到他面前,马上就能知道内部结构。只要稍微知道原理,就能迅速确定问题所在。

    姜维星去上了个厕所,抽了根华子后,发现朱达贵练得有模有样,马上决定加项目。

    身为教练,他希望手下的学员越快拿到驾照越好。朱达贵的报名费,只有在他考到驾照,他才有提成和奖金。

    倒车入库考验的是怎么打方向盘和看后视镜,再加上对离合的控制。这些对朱达贵来说,不算什么问题。

    倒车入库分左侧入库和右侧入库,姜维星先做示范讲解,再让朱达贵上车练习,他在旁边指点。

    “看右后视镜,出现库角后迅速打死方向盘,库边线出现后,迅速回正,再看左后视镜,微调方向,后视镜与库角这根线平行时踏刹车。”

    姜维星很快发现一个问题,朱达贵不怎么看后视镜。然而,每次倒车时,都没出过问题,什么时候打方向,打到什么位置,跟有人在车外指挥一样。

    姜维星问:“你以前是不是会开车?”

    朱达贵的状态,如果没开过车,他还真的不太相信。

    要知道,刚开始学车的学员,一般都会被他骂得狗血淋头,然而,在朱达贵这里,他都没机会开骂。

    “没有啊,第一次摸方向盘呢。教练,我是不是太笨?”

    “你在车上慢慢练,我下去抽根烟。”

    姜维星看着朱达贵倒了几把,发现没什么好讲的。朱达贵只是习惯性瞥一眼,就能精准控制车辆倒入车库。说句不好听的,有的时候朱达贵倒得比他还标准。

    姜维星站在车库后面,看着朱达贵一把一边的倒库、出库,十几把下来,一次都没出过错。朱达贵知道什么时候应该打方向,什么时候必须踩刹车。

    他把烟头一丢,坐上了车:“等会把S弯、直角转弯和侧方位停车也都讲解了。”

    倒车入库是最难的,如果朱达贵倒车入库没问题,S弯、直角转弯和侧方位停车,也都不会有问题。