护卫队的库伯特中尉坐在一辆封闭车厢的轮式汽车里,终于体会到了什么叫能够热死人的酷署,为了降低车内的温度,他下令把车厢门给打开了。通向瓦哈的道路简直糟糕透了,到处都是石块和坑坑洼洼、凹凸不平的地面。车辆就在这样的土路上不停颠簸,唯一的好处就是让里面的乘员无法睡觉。

    黄沙漫天,酷热难耐。

    经过两天的跋涉,车队沿着一条干涸的河床边上驼队通行的小道艰难地抵达了瓦哈,这段距离如果是在沥青公路上,也许只要花费三、四个小时。

    这座沙漠小镇只有百十户人家,陪同这支勘探一同前来的几位意大利殖民地官员前往镇里进行勾通后,勘探队就在小镇以西三公里的地方开始安营扎寨,并从卡车上陆续卸下钻井设备。

    一周以后,相隔五公里左右交错布置的五座钻井平台陆续开始了钻井工作,这样差不多一次就能完成将近30平方公里区域的勘探任务。随着柴油发电机的轰鸣,这片古老荒凉的土地上开始回荡着现代工业文明的声音。

    这个年代,石油钻井设备的钻探进度一般在每天140米左右,远在基尔视察造舰情况的吴维当然不会担心在利比亚找不出油田来,而且他所指出的区域应该没有什么大的偏差,即使是在油田的边缘地带,也无非是多打两天的事。

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