将地产行业用九龙仓集团剥离,重新成立一家子公司来跟苏木合伙开发,专注于房地产项目,这种做法在吴正先生看来完全是可取的。

    九龙仓集团接下来的计划太过于庞大,至少需要投入一百九十亿港币,无论是九龙仓集团本身,还是持股九龙仓百分之四十四股份的母公司都吃不消。

    明年就要回归了,一帮手里有钱的商人们还在持币观望,独自开发压力又太大,所以才动起融资的主意,原本只是随口一提,没想到苏木还真有投资的想法。

    九龙仓码头的那块地很大,位置也十分出色,属于香***地带,苏木问道:“你们公司以那块地入股,还能拿出多少资金?

    项目的位置很好,你们那种设计利用方案有些浪费了,我觉得很有必要再改改,既然能盖四五百米的高楼,为什么只盖区区一两百米?”

    “五十亿港币,钱的事不需要担心,只要我们能谈成,银行肯定愿意给我们贷款。

    改方案的事我赞同,不过同时开发需要大量资金,你要是愿意拿出更多钱,我可以将这家子公司百分之四十九股份让给你,我们这边也能拿出相应的资金。”

    吴正先生说。

    苏木喜欢跟他谈生意,性格比较爽快,没那么多拐弯抹角,前段时间商量了大概的投资方案,苏木这边出资十五亿美元,拿到新公司百分之四十股份,九龙仓集团则以码头土地和五十亿港币入股,占到公司六成股份,那块地的价值被折算成十二亿三千万美元。

    条件还算不错,九龙仓集团稍稍占了点便宜,主要是那块地的价值被高估了些,最近香江地价下跌,可能卖不出这么高的价钱,双方的资金加在一起,还不足以将这块地全部开发掉,剩下的钱需要用银行贷款来填补,因为公司将会有那么多资金和资产,想要从银行贷款比较方便。

    对房地产行业有着谜一样的执着,吴老板见苏木流露出将楼建造得更高的意思,自然高举双手表示欢迎,双方都认为回归后香江会发展得更好。

    在这个共识下,“九龙仓海港城”项目初期建造公寓和商铺,但不会在短期内出售,算上开发周期,至少也是在新千年前后才对外出售,前期需要承受很大资金压力,这也是吴老板愿意让出百分之九股份,换取更多资金的原因,说到底还是钱不够,哪位地产商人不希望自己建造的楼,是香江第一高楼?

    苏木独自在华夏浦东建造世界第一高楼的消息,早就传遍了全球,吴老板也想让自己的项目当中,拥有一栋顶级高层建筑。

    十五亿美元都要拿了,再投资一些也没大问题,在控股权方面,苏木知道很难拿到手,不过要是在持有百分之四十九股份的情况下,未来翻身当大股东也不是不可能,对方爽快,他同样爽快,开口说:“可以,我能再追加一笔资金,你们设计的方案太丑了,我的要求是重新设计,最好独特一些。”

    “这些都是小问题……”

    ……

    商谈过程还算顺利,一些老旧的建筑会被拆掉,土地用来盖新建筑,投资额增加到将近十九亿美元左右,具体的还要双方再详谈。

    马哥孛罗香港酒店和海运大厦则要翻新修整,如果合同签下来,它们部分股份也将属于苏木所有,算是抵消联合投资的一部分资金,比起香江房地产,苏木更加看重内地的房地产发展前景,房改政策已经落实,但他还在不断拿地,没有现在就开始开发的打算。

    土地主要位于各大城市和省会核心地带,陆陆续续花了他不少钱,抛开公司日常经营所需要的钱,流动资金大多变成了土地,并且还在不断收购具有发展前景的国企,转化为中外合资企业,进行改革,使它更具竞争力,金融、保险、电力等等国家垄断行业,也是他关注的重点。

    项目能不能成,要等以后才能知道,从目前九龙仓码头的商场经营情况来看,说不定以后能靠收租躺着赚点钱,再不济将股份卖掉,就算亏也亏不了太多钱,建筑和地都还在那呢。