第234章头皮发麻(第一更)

    谨慎期间,方远还是用二手车初级鉴定技能查看了一遍这辆老科鲁兹的情况,发现果然和自己预料的一样,它的情况如同百病缠身的暮年老者般糟糕。

    不说其它的零部件,仅仅是三大件中,它的发动机漏油、异响,冷却系统存在故障,里面磨损脱落的金属碎屑颗粒很大,好像搅拌机一样。

    它的变速箱因为缓冲片断裂,电脑损坏等故障导致换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵,逻辑混乱,提速贼肉,油耗贼高……

    方远看着浮现出的长长一溜故障名称,简直头皮发麻。

    存在这些问题,修发动机和变速箱已经毫无意义,必须更换新的发动机、变速箱才能从根本上解决问题。

    即使这辆老科鲁兹前后防撞梁、底盘骨架、内饰什么的没有多大问题,可是几万的售价换发动机和变速箱简直开玩笑,还不如花大价钱修前面的那辆蝴蝶奔,最起码它豪华霸气有逼格,还能装装面子。

    默默的把16升老款科鲁兹放到了自己的黑名单上,方远在心里打定主意,只要自己当了正弘车行的门店经理,打死也不收,更不会卖16升的老款科鲁兹。

    当然如果不要钱是会要的,拆了卖废铁还能赚顿饭钱。

    最后用二手车初级鉴定技能检查过后面的这辆白色的马自达睿翼,方远反倒被小小的震惊了一把,因为这辆马自达睿翼2010款轿跑25l自动至尊版除了仪表台开裂、转向机故障、异响等等常见通病之外,问题故障少,车况不错,还保持着较好的状态。

    只不过它最大的问题来自于发生过事故。

    更让方远郁闷的是,它的事故不在车头车尾,二手车初级鉴定技能提示的事故是更换过左后门,左前门,左后翼子板和车顶钣金喷漆……

    更换过左后门,左前门,左后翼子板?

    这个好理解,有可能是被车拦腰怼了过去。

    可是高高的车顶上边梁,a柱、c柱表面蒙皮竟然全都钣金喷漆过,但是钢板没有任何变形,也没有切割焊接痕迹,没伤到里口。

    后备箱盖、引擎盖全都原厂无拆卸痕迹,连喷漆都没有,也没有凹坑,这是怎么回事?

    是一次事故,还是多次事故造成的这种情况?

    二手车初级鉴定技能只提供数据,最终的结果需要方远自己判断。

    方远眉头紧皱反复推测了好几种原因,最后终于大胆的判断这辆马自达睿翼有可能是被什么东西砸到了左边车顶,万幸的是没有伤筋动骨,不算大事故车。

    如果碰到了追尾等等事故时,不像二刀车、飞顶车那样钢性下降,它的车身还有足够的强度,完全可以正常的销售,就是在价格上要大打折扣。