开香槟声一响,维金斯从韩皓手中接过🉯了车钥匙。

    在现场观众热烈掌声下,维金斯走进新车驾驶室内,缓缓将第一辆“唐🗊🙻”开下了生产线。

    跟普通消费者在4s店交车仪式不同,维金斯是自己一个人从生产线直接将自家新宝贝suv“唐”开♐🇤🚥回家,这算是独此一份待🖒💂🏀遇。

    “我很高兴,我会将中国当成是第二个🉯故乡。如果可以的🄔☽🄻话,希望我能在江州工🄐作到退休。”

    感受到中国人⚵🕲🍡民的🐵友谊和热情,😓🀽维金斯激动地宣布。

    除了语言交流存在一定障碍之外,像维金斯这样的高收入国际友人在中国生活可🄐是享受一流待遇。治安良好、商品丰富、交通便利、文化繁荣,地处长三角的江州是一座非常宜居的大城市。🐫🂯

    6at已经落地,还有8at和10at这样的挑战等待着他,维金斯觉得自己🄐在中国🟕能发挥出所有潜力。

    新动力组合⛷🞿的“唐”一上市,就获得了消费者的认可,许多人都愿意增加2至3万元预算来感受这辆“跑得比轿车还快的suv🖒💂🏀”。🃓

    其中不少人都是中华集团的老用户,他们之前都曾购买过集团的老产品,例如从华夏摩托、华夏面包车升级需求而来的客户,相信中华集团一贯良好的口🊒🏲碑。

    原本新动力500辆月销量的预测⚷很快🉯就被打破,直接翻了3倍数量之多🋛。

    新😨“唐”的⛷🞿崛起甚至危及到中华集团另一款拳头产品硬派旗舰suv“铁浮屠”的市🐗⛦场地位。

    要知道“铁浮屠”可是站稳在20万售价期间,它的竞争者是丰田霸道、陆地巡洋舰和三菱帕杰罗这样的市场🅚🇉🖲强者,🄳🁩🈚凭借性价比优势保持着每个月3000辆出头的优势。🖟

    但“铁浮屠”由于提前一年多上市,使用了“cvt+18t”的动力组合,跟现在“6at+20t”的新🅚🇉🖲动力相比,性能上差了一大头。导致部分原本犹豫的客户选择了便宜又动力更强的“唐”而放弃了“铁浮屠”。

    虽然“唐”作为城市suv跟硬派越野suv的”铁浮🌆☟🀦屠“定位不同,但对中国人认为suv就是越野车的🎕概念相比,确实抢了兄🊨💹🖵弟品牌不少的市场份额。

    为此“铁浮屠”的设计师张凡一直向🇄🕾🏏韩皓争取,要求将顶尖动力组合搭载在公司旗舰suv身🖤🔥🂲上,如此才能衬托身份。

    新😨动力不是不能给“铁浮屠”,而是要综合考虑各方面因素。

    首要就是6at的稳定性还需要市场检验,韩皓不敢一下子大范围推广。二是“铁浮屠”刚上市一年多时间,如果贸然上新动力的话,对老车主的感情伤害太大。可以的话,到三年中改款的时候再替换增加新车型,应该是比较好的选择。届时🅧6at+20t动力组合也会进一步完善,解决不少未能发现的小隐患。

    所以新车的话,上市一年后购买最划算。🏟🛒🛰价格优惠🟎🛾到位不说,改款车型会改善许多新车型的小问题,成为真正的完成体。

    从韩皓处获知要一年🖧🔽后才更替动力,张凡有些闷闷不乐回到了办公室。不过他也不是一无所获,获得了将“铁浮屠”缩小化的方案,开发进军紧凑级硬派suv的市场。

    由于4万亿的巨大投资,现在整个中国都🏟🛒🛰成为了巨大工地。