经过一年多近两年时间的研发,大最新研究出来的火车,已经可以使用🁕三个缸的蒸汽机,牵引十节车厢,时速已经达到了,空车时,每小时二十八公里🋚🙺,满🃧🚉👧载时,每小时十一公里。手机端

    不过虽说如此,可这最新一代的火车,还是有很大🚄🐵🄋的缺点,那是,必须在铁路沿线设置加煤、加水的设施,还要在途耗费大量时间为机车添加煤和水。

    后来,在李衍的建议下🊺🕙🉿,科研人员改用三到👽四个火车头作为一列火车的动力前面一到两个,后面也是一到两个,这样一来,不仅让火车可以来去自如,省去掉头的麻烦,还可以有拉有推,将动力变大,令其能携带更多的车厢,然后用多携带的车厢装煤和水,这样一来,能让火车跑得快一些,也跑得长远一些。另外,这种设计还有一个好处,那是,即使碰到哪个火车头出了问题,也不耽误火车使用。

    在这个基础之,再在沿路设置一些补给点。

    这才让大的火车可以勉强投入使用。

    与火车的不🗦🝳🏊成熟相,因为有🋓😵🅬李衍这个懂炼钢的专业人才引导,大的铁轨还是非常先进的,是与后世的铁轨相,差得也不算太多。

    所以,见火车🁴🉾已经勉强能投入使用了,李衍立即下令🁓🅓:修铁路!

    按⚪🔑照李衍最初的意思,是先修一条直接从东京汴梁城通往燕京的铁路。

    然而

    李⚪🔑衍这个想法一出,立即遭到了无数人的反对。

    有人说:“火车乃技淫巧,怎可深陷其?”

    有人说:“修铁路会失我险阻,💝💝害我田庐,妨碍我风水,万万不修!🛫🟖🝈”

    还有人说:“修铁路,劳民伤财,空耗国力,无异于隋炀帝修大🗈🙫运河,恐给大带来灭顶之灾!”

    等等……

    总之,很多人顽固地阻止李衍修铁路。

    对于这些人,李⛻衍都懒得看一🖒💁🎼眼,并且有些后悔整风运动结束得太早🛫🟖🝈了!

    不过话又得说回来,有些客观的💝现实因素,即便是李🁓🅓衍🕍🈚⚤,也不得不考虑。

    如,铁轨的制作和运输。

    虽然很早以前李衍开始改革铁矿,并“捣鼓”出来了极为先进的练钢技术,还命人探寻新的铁矿🉡🈺。⚩🔇⚩🔇

    可截止到目前为止,大主要还是依靠辽东铁矿(鞍山铁矿)、邢州铁矿、磁州铁矿、徐州铁矿、兖州铁矿、威胜铁矿这六大铁矿生产钢铁这六大铁矿🏉的总👫🋰产量占全国的百分之九十五以。