可能有同志要奇怪了,在后世提到坦克的火控系统时,总会提到一个命中率的问题,在指挥仪式火控系统的帮助下,一般差不多的坦克都能有80%以上的命中率。比如说德国佬吹嘘自己的火控有多牛时,总会说命中率在95%以上。长期的提这个命中率就给人一种印象命中率很重要,并且比次发命中的几率要高。似乎是,如果命中率有90%,那次发就可能只有80%,接下来的第三次射击就只有70%。

    这种印象是正确的吗?应该说大错特错,当然,错的不是命中率不重要,它确实挺重要,但是它并不是命中率最高的一次射击,不是命中率最高,接下来就逐级递减。

    恰恰相反,如果前一次射击的结果都能被准确观察并修正。接下来的每一次射击,并不是命中率越来越低,而是越来越高。通俗的说。命中率有80%,那哪怕这一发打飞了。但你经过观察和修正,那么接下来的命中率从纯粹数学的角度说,会提升!

    也就是说,经过观察和修正之后,后一次射击的命中率必然比前一次高。而如果你不进行修正,那么接下来每一次射击中,命中率是绝对不会高于命中率的。

    而现在,老赫姆斯特拉遇到的就是这种情况。因为要身兼数职,所以他每一次射击都是“冷”的,没有修正射击诸元的可能,自然的比人家每一次射击之后都进行修正要吃亏得多。

    但是考验一个炮手是不是高手也就在这里,拥有丰富经验的炮手天然的首法命中几率就要高,所以哪怕是没有修正射击诸元的机会,老头的命中率还是很可观的。

    在第四次射击中,他再次命中了敌人,破甲弹轻而易举的撕开了四号坦克的炮塔,灼热的射流将炮塔里的成员全部杀死并引燃了机油。半分钟后。这辆坦克开始熊熊燃烧,很快就变成了一个火炬。

    “该死的!该死的!”克里格尔不断地咒骂着。

    他们原本以为老赫姆斯特拉就是砧板上的鱼肉,那是只有被虐的份。谁想到敌人竟然这么猛。临死之前还能垂死挣扎,咬得他们鲜血淋漓。

    “干掉那个杂碎!”

    “杀光俄国佬!”

    黑豹坦克的成员愤怒了,似乎想冲上去将老赫姆斯特拉撕成碎片。只不过让他们郁闷的是,对方所停的位置太特么秒了。大部分车体都处于弹坑之中,只露出了炮塔和一小节车体,可以说暴露的目标实在是太小,想要在几百米外命中这么低矮和狭小的目标真心不容易!

    在这里不得不再次吐糟一下西方的坦克设计,从七十年代末期t-72猴版在中东战争中被梅卡瓦干穿之后,苏联的铁甲神话似乎就破灭了。而到了九十年代。随着海湾战争中伊拉克被吊打,苏式坦克设计就被广泛吐槽。仿佛苏联造的坦克都是廉价、粗糙的大号打火机。

    转而以1、豹2系列的颜值帝大行其道。似乎世界上设计最好、质量最高的坦克就是豹2,只有德国的坦克才是好坦克。至于苏联,洗洗睡吧。

    其中最典型的吐槽苏式坦克,就是所谓的尾舱储弹和炮塔吊篮储弹之争。在豹粉和德迷眼中,苏式坦克之所以会殉爆就是因为炮塔吊篮自动装填机的设计不合理,这才让t-72和t-80频频飞脑袋。

    事实真是苏联设计师脑残了吗?炮弹是放在炮塔里更安全还是放在车体里更安全呢?

    要想搞清楚这个结论,其实首先要搞清楚一个问题,为什么苏式坦克容易飞炮塔。简单的说一说吧,之所以炮塔会被炸飞,原因肯定是炮弹发射药引燃导致殉爆,而炮弹之所以殉爆,不外乎是坦克被击穿了。

    从这里我们可以得出一个结论,炮弹都是能被引燃的,不管是放在炮塔还是放在车体内,只要是装甲被干穿了,就有可能引燃炮弹。这是一个普遍的结论,因为这个世界上不存在那么一种炮弹,不是民主国家的炮弹就点不然,而毒菜国家的炮弹打个喷嚏都着火。

    有了这个结论之后,我们在回头看炮塔和车体储存炮弹之争,放在哪里更安全呢?这么说吧,如果有一种坦克能保证自己绝对不会被击穿,那么放在哪都无所谓。

    可惜这个世界上不存在这样的坦克,所以这就要涉及一个概率问题,既然所有的坦克都有可能被击穿,那么储存大量弹药的位置就应该尽可能的放在中弹概率最低的位置。